経済産業省が国産旅客機に再挑戦する意向を示した。
国際連携や官民によるリスク分散を行い、ハイブリッドや水素エンジンなど脱炭素に対応した次世代旅客機を、2035年以降に事業化することを目指すという。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240327/k10014403361000.html
経済産業省が国産旅客機に再挑戦する意向を示した。
国際連携や官民によるリスク分散を行い、ハイブリッドや水素エンジンなど脱炭素に対応した次世代旅客機を、2035年以降に事業化することを目指すという。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240327/k10014403361000.html